E-ndeavor Program Management - A Texas-based decision strategies and corporate forecasting solutions company.

“Asuma riesgos calculados. Esto es muy diferente a ser imprudente.”

-General George S. Patton

Recomendación seleccionada

E-ndeavor fue especialmente rentable en cuanto a la entrega de disciplinas internas y en la garantía del cumplimiento de los hitos y plazos del proyecto, así como en identificar las oportunidades de negocios adicionales.

Mark Page  - Drewry Shipping Consultants Inc.
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Modelos de Análisis de Riesgos de Operaciones Marítimas

Antiguamente, la función principal de un puerto era crear puestos de trabajo y desarrollar infraestructura local. Como resultado de los profundos cambios llevados a cabo por una globalización económica, los puertos se enfrentan a un Un contenedor de 40 pies [equivalente a 12,19204 metros] siendo elevado por una grúa de puertonúmero de desafíos, incluyendo:

Esto trae más preocupaciones sobre el riesgo en la gestión, operaciones y áreas de inversión como resultado de la gestión de una administración más compleja en un entorno de resultados inciertos. Un riesgo es cualquier resultado de una desición o curso de acción no buscada o inesperada y puede definirse como adversidad esperada E (A). Puede calcularse como el fruto de la probabilidad (pf) de la adversidad o del fracaso y la magnitud de la posible adversidad (A). La adversidad es la pérdida o desutilidad expresada en términos de dinero o algún otro atributo cuantitativo, que permite que el riesgo se exprese como E (A) = pf * A (1) Este modelo se creará como una herramienta para administrar y contabilizar los factores de riesgo que enfrentan todos los riesgos relacionados directamente con el puerto como así también aquellos que pudieran afectar la economía local.

Tipos de riesgos analizados